我的故事，一直和材料有關。

上大學，我選的材料物理專業；研究生，我讀的是材料工程。一個女孩子對材料如此執著，是不是很酷加一點難以理解。爺爺告訴我，做人呢，一定要學點有用的實在的東西，不能來虛的。什么最有用？現在我的回答依然是——材料。

材料是人類文明發展的重要物質基礎。材料的開發應用，推動了社會生產力的變革。從刀耕火種到數字中國，從孤帆遠影到巡航九天，無數新材料的發現、發明和應用，書寫了人類征服自然創造世界的歷史，讓人嘆為觀止熱血澎湃。

我對材料的認知，其實開始還沒有那么深刻。直到來到國標檢驗，真正開始做材料測試實驗了，在不斷動手的同時，大腦也在頻繁更新內存。我國新材料產業發展，有力支撐了國家各項建設和重點工程。但是新材料特別是關鍵新材料“無材可用、有材不好用、好材不敢用”問題也十分突出，是阻礙我國成為制造強國的一大瓶頸。

2017年，國務院發布《新材料產業發展指南》，提出建設國家新材料測試評價平臺，構建國家新材料測試評價體系，有效解決新材料“測不準、測不全、測不出”的問題。新成立的國合通測勇擔重任，承擔了國家新材料測試評價平臺主中心項目，我和我的小伙伴們很幸運，我們攜手踏上了創造歷史的新征程。

三年時間完成國家平臺主中心和有色金屬行業中心建設，無論對年輕的國合通測，還是對有70年檢測科技傳承的國標檢驗來說，都是一個巨大的考驗。公司很年輕，我們也很年輕。平均年齡34歲的團隊，面對艱巨繁重的國家平臺建設，沒有膽怯和退縮。國之重器，時不我待，國之大者，合力必贏。我很有幸，從入職第一天起，就加入到了平臺建設隊伍中，與團隊成員一起承擔起這項偉大而又艱巨的任務?？茖W嚴謹、一絲不茍是我們的工作態度；努力鉆研、忘我奉獻是我們的工作精神；團結協作、互幫互助是我們的工作作風。多少個夜晚，當別人酣然入夢之時，我們在奮筆疾書；多少個假日，當別人盡情娛樂之際，我們在與儀器“共舞”。時間久了，我和小伙伴們總結出“國合三問”。早上：“你怎么這么早？”晚上：“你怎么還不走？”周末：“你怎么又來了？”

沒有驚天動地的豪言壯語，只有夜以繼日的默默奮斗，那些執著的身影，是對檢測事業至高無上的堅守與承諾。天道酬勤，所有努力都不會被辜負。三年時間，我們在北京、上海、青島三地建立了總建筑面積約3.9萬平方米的綜合性實驗室，具有了國際水準的金屬材料綜合測試評價能力。針對重點新材料測試評價關鍵共性需求，聚焦成分分析、微觀組織分析、機械和物理性能測試等測試評價關鍵領域，投入3.11億元購置高端器設備923臺/套。累計開發完成共性關鍵技術9項，測試評價新方法420項，研制方法標準86項，申請專利66件，研制標準樣品/物質15種，獲得科技成果獎勵15項。

平臺建成后，我們正在大力推動成果轉化，將平臺建設形成的新方法、新技術及時轉化應用，為航空航天、軌道交通、新能源、電子信息、核電等領域提供技術服務。

值得驕傲的是在航天航空領域，我們通過創新測試技術為國產大飛機翱翔藍天保駕護航。圍繞航空發動機葉片用高溫合金，開發16項測試評價方法，形成3項國家行業標準，研制鎳基高溫合金全元素測定方法和5類標準物質，極大補充完善了現有高溫合金測試評價體系。自主研制的腐蝕疲勞試驗裝置，為大飛機用鋁合金結構材料的壽命評估提供了科學有效的研究手段；跨尺度評價系統，實現了從微米級到厘米級的材料組織和性能的實時動態測量，為高溫合金變形、斷裂、失效分析提供了全新的研究手段，填補了國內在跨尺度評價相關技術領域的空白。

在軌道交通領域，我們通過優化評價裝置和方法助力高鐵動車科學提速行穩致遠。自主研制的多因素耦合加速腐蝕試驗裝置和試驗方法，成功應用于高鐵動車用鋁合金材料，實現了鋁合金在模擬環境與運行大氣環境下腐蝕動力學規律的一致性，解決了鋁合金涂層性能測試評價周期長、速度慢的問題，該項技術已形成國家標準，有效解決高鐵動車材料關鍵參數測不準的問題。

在電子信息領域，我們補充完善測試參數促進大尺寸集成電路用高純靶材國產化。超痕量氣體元素的檢測、金屬輔助共濺射離子化研究、特征基體RSF數據庫等技術創新，填補了集成電路材料檢測的多項理論和技術空白，達到國際先進水平，并形成30項國家行業標準。有效解決集成電路材料關鍵參數測不全的問題，有力促進了集成電路用核心材料的國產化替代進程，對于我國有效應對國際形勢、爭取高科技產業主動權具有重要意義。

一路艱辛一路歌。三年的汗水和收獲，三年的痛苦和歡欣，三年的歷練和成長，我將繼續書寫我和材料的故事，就像涓涓細流涌入江海，匯聚成勇往直前的澎湃力量。我和我的小伙伴們，將繼續以堅毅擔起責任，用汗水印證忠誠，帶著“國之大者、合力必贏”的堅定信念，奔赴分析測試的星辰大海，書寫科技報國的檢測華章！